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广州景颐光电科技有限公司是一家集研发、生产、营销为一体的高新技术企业,车载CIS——智能驾驶下的千亿赛道环境感知是完成自动驾驶关键的环节之一,环境感知的中心是传感器(sensor),目前主要的传感器分为两种,摄像头和雷达。漫反射板
区别在于摄像头是经过第三方发射波(光)感知信息,而雷达是经过本人发射波来感知信息。雷达依据探测间隔、分辨率的不同,53%漫反射板,分为超声波雷达、毫米波雷达和激光雷达(LiDAR)。漫反射板
广州景颐光电科技有限公司是一家集研发、生产、营销为一体的高新技术企业,光学系统关于激光雷达至关重要,在思索到光电转换效率的同时需求依据不同的激光雷达品种停止相关的调试,使其光斑大小、发散角大小、通光孔径等参数复合请求的同时还能到达车规的请求,漫反射板,需求具有较强的光学根底。目前国内激光雷达零部件供给商主要包括永新光学、舜宇光学。漫反射板
广州景颐光电科技有限公司是一家集研发、生产、营销为一体的高新技术企业,目前特斯拉 Modle 3 车型自动驾驶等级为L2,漫反射板,搭载的车载摄像头数量是 8 目,在自动驾驶等级以及搭载镜头数量上属于中等程度。漫反射板
依据汽车主机厂以及 Roland Berger 的研讨数据我们发现,到 2025 年范围内L2+等级自动驾驶车辆将占新能源汽车较大比例,我们估计L4 及以上自动驾驶等级的车辆将搭载 11-16 目摄像头,L2 及以级的车辆将至少搭载 6 目以上的摄像头,则2025年新能源单车搭载摄像头的数量估计在 7-9 目。漫反射板
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